ライフスタイルをアシストする自転車｜電動アシスト自転車

乗り降りしやすく、荷物もたっぷり積める！全国のお店で試乗できます！いつでも試乗体験！電動アシスト三輪車試乗店はこちら

新しいモビリティを使ってみませんか？警察庁の発表によると、2023年の運転免許証の自主返納件数は38万2,957件※で、そのうちの約96％が65歳以上の方でした。高齢ドライバーによる自動車事故が注目される中で、運転に不安を感じる方が自主的に免許を返納しています。
パナソニックの電動アシスト自転車は65歳以上の利用者も増えていて、免許返納後の新しい交通手段としてもおすすめです。※警察庁ホームページ調べ新しいモビリティを使ってみませんか？警察庁の発表によると、2023年の運転免許証の自主返納件数は38万2,957件※で、そのうちの約96％が65歳以上の方でした。高齢ドライバーによる自動車事故が注目される中で、運転に不安を感じる方が自主的に免許を返納しています。パナソニックの電動アシスト自転車は65歳以上の利用者も増えていて、免許返納後の新しい交通手段としてもおすすめです。※警察庁ホームページ調べ

電動アシスト自転車なら、どれだけおトク！？マイカーを所有するには、自動車税や重量税、駐車場代など年間55万円以上の維持費がかかります。税金の安い原付バイクも、保険料・ガソリン代は必須。一方、電動アシスト自転車なら1日5kmの移動を月20日行っても、年間の電気代(充電にかかる費用)はわずか320円ほど。ほかに点検費用や駐輪場代などを合わせても、年間維持費はグッと抑えられます。

●年間維持費月に20日使用する場合コンパクトカー（1,500cc）自動車税:30,500円重量税:12,300円自賠責保険:11,500円自動車任意保険:55,000円点検費用:75,000円駐車場代（駐輪場代）:360,000円燃料代（電気代）:7,500円 / 551,800円　原付バイク（50cc）自動車税:2,000円重量税:- 自賠責保険:6910円任意保険:30,000円点検費用:18,000円駐車場代（駐輪場代）:12,000円燃料代（電気代）:3,500円 / 72,410円　電動アシスト自転車（ビビ・SL）自動車税:- 重量税:- 自賠責保険:- 任意保険:2,000円点検費用:8,500円駐車場代（駐輪場代）:6,000円燃料代（電気代）:320円 / 16,820円

＜都市部在住マンション住まい 50代で想定した場合＞※自動車・バイクの任意保険料は、6等級新規/30歳以上補償/車両保険ありを想定しています。※燃料代はガソリン1Lを170円、電気代を1充電8円とし、年間走行距離は1,200kmを想定しています。車種別燃費はコンパクトカー：27.2km/L、原付バイク：58.4km/L、電動アシスト自転車(ビビ・SL)：31km/充電で計算しています。※電動アシスト自転車の1回の充電にかかる電気代は電力料金目安31円/kWh（税込）で計算しています。※バッテリーは3~4年で交換準備が必要です。　※本数値は参考数値です。使用される状況や環境、年齢や居住地などといった諸条件によって異なります。

自転車は、走行時にCO2を出さない乗り物です。～私たちにもできること。大気汚染・地球温暖化問題への対応～電動アシスト自転車は、走行時にCO2を排出しません。ガソリン自動車や原付バイクに比べ、環境性能の高い乗り物です。「ちょっとした移動に、自動車やバイクを使わない」「走行時CO2排出ゼロの、電動アシスト自転車を選ぶ」私たち一人ひとりの意識が、大気汚染・地球温暖化対策につながります。毎日の暮らしの中で、私たちにできることから始めてみませんか？

運動不足解消に！電動アシスト自転車から始めよう。健康を維持するための運動は、習慣化が大切ですよね。快適走行の電動アシスト自転車なら、筋力に自信がない方でも、モーターの力で負担を軽減しながら運動を楽しめます。スーパーの買い物や通勤のついでに、無理なく体を動かすことができます。自転車をきっかけに、サイクリングや旅行など趣味の世界が広がるかも・・・！

e-BIKEで行くサイクリングツアーの公式サイトです。仲間と一緒にe-BIKEで旅の新たな魅力を見つけてみませんか。旅行先でも電動アシスト自転車で楽しもう！

ショッピングモデル（24型）業界最軽量※1 19kg 台！ちょっとした持ち上げもラクラク。日本製

「ふだんのショッピングに最適ね！」※モニター画面と実際の商品とで見え方が異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。品番:BE-FSL434 質量:19.8kg 乗車適応身長（目安）:136cm以上

バッテリー容量8.0Ah 充電時間約3.0時間 1日に約5kmの距離を移動する場合、6日に1回の充電でOK！

「Good!① 駐輪ラックにも軽々乗せられるショッピングモデル(24型)業界最軽量※ 1 モーターを始め、フレームの軽量化とカーボンチップ配合バスケットを採用し、車体質量19.8kg を実現。

「Good!② 遠くへも快適に！膝の曲げ伸ばし負担を軽減サドル位置を後退させることで、ペダリングの膝の曲げ伸ばしの負担を軽減。よりラクに漕ぐことができる。

※1　2024年8月29日時点型式認定を受けている国内電動アシスト自転車24型フロントバスケット、リアキャリア、両立スタンド標準装備モデルにおいて※2　1日約5km走行、平均速度9km/h、走行モード「パワー」で想定。上記充電頻度はバッテリーが最も良い状態で算出した理論上の数値です。気象、道路、整備、乗り方などの使用条件や、経年劣化などにより実際の充電頻度とは異なる場合があります。ペダルが重くなる使い方（上り坂や荷物が多い等）ほど、バッテリーは早く消費します。走行モードによっても充電頻度は異なります。※3　当社2021年発売モデル（BE-ELL432）と比較して

コンパクトで「小回り」の利く、電動アシスト自転車。日本製

「駐輪の時とかに持ち上げるのもラクそうね」※モニター画面と実際の商品とで見え方が異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。品番:BE-FPR011 チェンジ:- 質量:17.4kg 乗車適応身長（目安）:142～173cm / 品番:BE-FPR031 チェンジ:内装３段質量:18.0kg 乗車適応身長（目安）:142～173cm 「駐輪の時とかに持ち上げるのもラクそうね」※モニター画面と実際の商品とで見え方が異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。品番:BE-FPR011 チェンジ:- 質量:17.4kg 乗車適応身長（目安）:142～173cm / 品番:BE-FPR031 チェンジ:内装３段質量:18.0kg 乗車適応身長（目安）:142～173cm

バッテリー容量12.0Ah 充電時間約4.0時間１日に約5kmの距離を移動する場合、9日に1回の充電でOK！

「Good!① 乗り降りのしやすさも追求軽量・コンパクト設計」小径車輪、軽量アルミフレームの採用で、軽い乗り心地を実現。小回りが効き、取り回しもしやすい。

「Good!② かんたん操作液晶スイッチ5」お好みのアシストモードに簡単に切替可能。バッテリー残量や、あとどれくらい走れるかの目安も確認できる。

※1　1日約5km走行、平均速度9km/h、走行モード「パワー」で想定。上記充電頻度はバッテリーが最も良い状態で算出した理論上の数値です。気象、道路、整備、乗り方などの使用条件や、経年劣化などにより実際の充電頻度とは異なる場合があります。ペダルが重くなる使い方（上り坂や荷物が多い等）ほど、バッテリーは早く消費します。走行モードによっても充電頻度は異なります。

スリムバスケットとエコバッグを標準装備した小径スタイリッシュモデル。日本製

「スタイリッシュなデザインで家族で共有しやすいわね！」※モニター画面と実際の商品とで見え方が異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。品番:BE-FGL032 質量:24.6kg 乗車適応身長（目安）:139cm以上「スタイリッシュなデザインで家族で共有しやすいわね！」※モニター画面と実際の商品とで見え方が異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。品番:BE-FGL032 質量:24.6kg 乗車適応身長（目安）:139cm以上