電動アシスト自転車／自転車

軽さ×強さを追求したら、答えは"X"になった。

3Dオプティマム・Xバテッド

より軽く、強いフレームを実現するため、FEMによる解析をゼロから洗い直し、誕生したのが「3Dオプティマム・Xバテッド」です。左右のペダリングを繰り返す際、ダウンチューブとシートチューブにかかる応力を解析。応力の集中する部分をX型に保持することで、極上のしなやかさを生み出しつつ、剛性の向上とフレームの軽量化を実現しました。また、強度面は、大きな衝撃が加わることがない限り変形することはなく、そして粘りがあるので破断することもありません。

比強度・伸び・弾性のバランスが取れた

3AL2.5V チタン合金チューブ

比強度、伸びに優れた、バランスの良いチタン素材。そのバランスがチタン独自のしなやかさを生み出します。踏み込んだ瞬間に身をキュッとよじり、その直後に溜めたエネルギーを解き放ち、ゴム毬がポーンと弾かれたように一気に加速していく心地よさがチタンフレームの特徴。ロングライドでの疲労を軽減する効果もあります。また、耐食性が高くこまめに手入れをすることで妖艶な輝きを維持でき、永く付き合える素材であることも魅力です。

ロストワックス6AL4V Ti合金ストレートドロップディスクエンド

フラットマウントタイプ ディスクブレーキ

ディスクブレーキの強力な制動力を受け止める有機的な形状のオリジナルエンド。

ロストワックス6AL4V Ti合金ストレートドロップディスクエンド

チタン合金12mmスルーアクスルエンド

ディスクブレーキ熱を帯びやすいディスクブレーキに配慮した右レバー設計。

高速コーナーで威力を発揮

スムースシェイプ・インテグラルヘッド

オーバーサイズ化した上で、形状をスムースに。インテグラルヘッドの採用で剛性をアップ。下りや高速コーナーでのライントレース性が高まり、安心して「攻める」ことを可能にしました。

強大な力のかかるハンガー部を強化

PDTシステム（Panasonic Direct Transmissionシステム）

ダウンチューブがハンガーを下から支えるようにオフセット。さらにシートチューブともども横楕円化し、両者が極力重ならないようにハンガーに溶接することで、剛性を高めています。

高強度チタン合金採用で軽量化

スリーブレスハンガー

アルミスリーブを用いず、高強度チタン合金に直接ネジを切ったスリーブレスハンガー。
ワイヤータイプ、電動変速タイプの2種類を用意しています。

ブレーキアウター内蔵ダウンチューブ

リヤブレーキアウターをダウンチューブに内蔵することで、スッキリとした外観を実現しています。