これまでの通勤スタイルについて

目的地に合わせた交通機関を利用

自宅が仕事場なのでいわゆる「通勤」ではないのですが、基本的に時間が読みやすい電車での移動がメインとなります。
環状方向（三軒茶屋を中心として、下北沢方面や中目黒方面）へ向かう時は電車だと遠回りとなるためバス、または自転車での移動となります。以前、千駄ヶ谷（最寄り駅は北参道、原宿）に仕事場を構えていた時は終電を超える業務が多かっため、三軒茶屋⇔千駄ヶ谷を自転車通勤してました。また、その前は西麻布（六本木ヒルズ近く）までほぼ毎日自転車通勤してました。

eジテ通モニターキャンペーンに応募した理由

気になっていた電動自転車。最有力候補のベロスター

妻が以前より他社電動アシスト自転車を所持しており、自分にも欲しいな…と思いネットで調べ始めたところ、デザインとコスパからパナソニックが一番気になっており、その中の最有力候補のひとつであったベロスターのページから偶然モニターキャンペーンのページを発見！自宅兼事務所なので「通勤」ではないので対象から外れるか…と思いつつもダメ元で応募してみました。

目標や意気込み、eジテ通に期待していること

普通の自転車とちがうので、行動範囲を拡げたい

普通の自転車と違い、上り坂を気にしないで移動できるので今までよりも行動範囲を広げていきたいです。移動にはなるべくeジテ移動を心がけつつ…ずっと天気が良いといいなと願ってます。せっかくの機会なので、ちょっとした日帰りツーリングを計画したいと思ってます。

1か月間自転車通勤をやってみて

eジテ(電動アシスト自転車)についての話題が増えた

基本的な移動は電車を使わず、すべてeジテに...と意気込んでおりましたが、9月は台風が多く、ここぞという時に乗れない日々が続きました。
モニターをやってみて一番感じたことは、eジテについて「誰かに話す」「話題になる」ことが多くなりました。特に興味深いのは、今まで電動アシスト自転車について関心がなかった人たちの反応でした。一般的に、保育園の送迎や買い物で使うママチャリ...程度の印象しかなかったからか、大変スタイリッシュに思えたみたいで、乗っているだけでベロスターの宣伝をしているかのようでした(笑)

自転車通勤をやってみて新たに発見したこと

坂道を遠回りせずに、最短ルートを選択できる

普段、渋谷エリア⇔三軒茶屋をアシストなしの自転車で移動する時は、「近道」より「登り坂を避ける」ルートを選択してきましたが、最近は「あえて登り坂」を選ぶようになり、はじめてのエリアであれば色々なルートを自ら試していく感じで、今まで近くを通っていたのに、いつもと少しだけ違うルート(それこそ一本だけ違う道)を選択したことで、新しい発見(風景やお店)があったり、「移動すること」自体がとても楽しくなります。

自転車通勤で注意していること

時間の余裕をもって家を出る

急いで漕ぐより、たらたらと走っていたいので、時間の余裕を持って家を出ることを心がけてます。

ベロスターの感想

電池容量とスタンドが良くなれば尚良し

電動アシスト自転車にしては、とても軽く取り回しも良い、見た目もスタイリッシュなベロスターですが、乗っているといくつか気になったところも出てきました。
まず、電池容量。もう少し大きいと良いと思いました。渋谷⇔三軒茶屋を二往復もすると残量がなくなるので(ドア・ツー・ドアではなく色々寄り道はしてますが)、12Aくらいの容量を選択できるとうれしい。
現状だと街乗りオンリーでちょっとしたツーリングも厳しそうです。通勤や街乗りだとしてもなるべく充電回数は減らしたいですし...。
あとスタンドですが、ロックのヒンジが固く場合によっては靴を傷つけてしまう可能性があるので、購入するとすればMTBなどでよく使用されるタイプのロックのないキックスタンドに交換したいです。

自転車通勤をやってみて困ったこと、怖かったこと

路上駐車のドア横を通過する時は要注意！

一度路上駐車の車を右側から通りすぎた際（ゆっくりと走行中）、駐車している車のドライバーがサイドミラーで後方確認をせずドアを開けてきて、一歩間違えば衝突事故になりそうな瞬間がありました。

冷静にその時のことを思い出しても自転車側は回避不可能な状況でした。エンジンがかかった状態であればテールランプの発光や、エンジン音である程度危険予測もできますが、完全にエンジンが停止している車でドライバーがシートに隠れて確認できない場合、もし通り過ぎる瞬間にドアを開けられていたら…完全に回避不能だった感じです。もっと気をつけなければと思いました。

これまでの通勤スタイルについて

3分の2を乗換えや徒歩が占める通勤時間

職場は渋谷。世田谷区内の自宅から２路線を乗り継いで職場まで平均で30～40分ほど。乗車時間や全体の通勤時間は短いかもしれませんが、あいだの乗り換え時間や徒歩時間が全体の3分の2を占めており、肌感覚・体感としては実際よりも長い印象を抱いていました。

eジテ通モニターキャンペーンに応募した理由

通勤スタイルをメリットで考える

この4月に長年務めていた会社を辞め、独立。仕事の環境が大きく変わったのを機に、通勤スタイルも変えてみたいと思ったのが大きなきっかけです。電動アシスト自転車がほしいなと思い、パナソニックのサイトを見たところ、たまたま「世田谷在住」に限ったモニター募集があり、まさに自分にうってつけだと思い応募しました。
独立してより自由な働き方ができるようになったため、何事も効率重視で選択できます。その一環として、通勤スタイルもメリットがあれば自由であって良い。自転車通勤のメリットは、全体の時短、買い物など通勤途中での選択肢が広がる、コスト、健康につながる、など複数を感じています。

eジテ通を始める前に不安に感じていること

雨天にどう対応するかが課題

不安に感じていることは、ただひとつ、「雨」です。全身どころかバッグやバッグの中身のPC・書類などもずぶ濡れになる。路面が滑りやすくなり危ない。視界が狭くなる…。など、雨が降ると、一気に様々なリスクやデメリットが噴出します。雨の日は自転車を使わない、という選択肢もありますが、その日に降るかどうか、100%読みきれません。昨日もそうでしたが、最近はゲリラ豪雨も増えており、いつ何時、突然の雨に見舞われるかわからない、という不安を、皆さん、どう解消しているのか、とても気になります。

eジテ通を始める前に準備していることや、購入したもの

前かご、ワイヤーロック、デイバッグを準備したい

これから準備しようと考えているのは、オプションの前カゴ、盗難防止のワイヤーロック、通勤用のリュック(デイバッグ)です。あと、自宅と職場での駐輪場契約もしなければなりません。ちょうど遅めの夏休みで1週間後から始めるつもりなので、そのあいだに準備しようと思います。

目標・意気込みや、eジテ通に期待していること

想定以上のメリットを一つでも見つけたい

目標は、継続すること、健康面でプラス効果を目に見える形で出すこと、です。そのほかにも、上記で様々なメリットを想定していますが、想定していないメリットを一つでも見つけることができたら嬉しいなと、eジテ通の意外な効果やメリットを一つでも見つけられることを期待しております。

1か月間自転車通勤をやってみて

どの交通手段よりも電動自転車が心地よい！

やってみて、どの交通手段よりも電動自転車が心地よいと思うようになりました。ドア・ツー・ドアでどこでも行けるからか、不思議ですがどんな交通手段よりも楽だと感じます。特に雨の日などに電車に乗った場合、出発地から駅、あるいは駅から目的地まで歩くラストミニッツが苦というか面倒に感じるようになりました。
走行後の心地よい感覚も気に入っています。行動圏内の世田谷や渋谷は坂道が多いのですが、どんな坂道でもベロスターであれば「立ち漕ぎ」をすることなく登れてしまうので、苦になりません。信号待ちの停止時からの発進や、追い越しなどでも、常にサドルに座りながらスイスイ行けます。
筋肉疲労を感じたり息を切らしたりすることは全くないのですが、少し汗をかくなど軽い運動をした感覚はあり、この感覚も心地よさにつながっています。

ベロスターの感想

見た目は良い、もう少し重いギヤも欲しい

見た目がオシャレで小回りも効くので気に入っていますが、駐輪時はいつも「盗まれるのではないか」とヒヤヒヤします（笑）。また、幹線道路を走っているときにアシストなしの自転車に抜かれることも多いので、もう少し重いギヤがほしいと思うこともあります。

その他の感想や、次の1か月の目標・意気込み

防寒対策を考えながらeジテ通を継続したい

次の1か月の目標は継続すること。これまでは自転車通勤に最も適した季節でしたが、これからはだんだんと寒くなるので防寒対策を考えなければと思っています。

その他の感想や、次の1か月の目標・意気込み

最適な防寒対策を見出していきたい

これから、本格的な冬が到来します。だんだんと寒くなり、厚着をして出かけるようになりましたが、次第に暑くなり、かなり汗をかいてしまうことも。最適な防寒対策を見出していきたいです。

これまでの通勤スタイルについて

ストレスの多い満員電車を避ける通勤スタイル

行きはとにかく電車が満員なので、バスを利用し、プラス徒歩で20分ほど。
帰りは電車利用で、1度乗り換えで25分ほど。
距離と時間は長い距離を移動している人に比べると短いのですが、職場と自宅の最寄り駅がともに各駅しか止まらず、待ち時間があったり、利用している路線が遅延も多く、また非常に混む路線だったので、気持ち的にもストレスが多く、余裕があれば歩いて帰ることも多かったです。

eジテ通モニターキャンペーンに応募した理由

遠回りな交通機関。坂も電動自転車で解決

自宅から職場まで、直線距離にするととても近いのですが、交通機関を使うと遠回りだと感じていました。
また、自転車を使うときに、通勤途中に大きな坂があるのも不安で、電動自転車が気になっており、この度応募しました。

eジテ通を始める前に不安に感じていること

通勤での電動アシスト。安全運転を心がけたい

これまで、ほとんど通勤で自転車を乗ったことがないので、交通ルールや、事故などにはとにかく気をつけたいと思っています。また、電動自転車ならではのパワーは安心感もありますが、その際の発進の速さなどしっかりとコントロールして安全運転を心がけていきたいです。

eジテ通を始める前に準備していることや、購入したもの

新しいスニーカーとリュックで少しでも快適に

少しでも運転がスムーズになるように、スニーカーとリュックを買いました。

目標・意気込みや、eジテ通に期待していること

最新の電動自転車でのジテ通が楽しみ

とにかく最新の電動自転車で出勤できるのがとても楽しみです。近くを川が流れていて、春には桜が咲き、またイチョウ並木もあるので、四季折々を感じながら通勤するのがとても気持ち良さそうです。また、自転車があれば、普段足を伸ばさないところまで遊びに行ったりと行動範囲も広がりそうです。また普段運動をする機会がないので、少しでも運動不足の解消になるのも期待しています。

1か月間自転車通勤をやってみて

とにかく『 快適！』のひと言

なぜ今まで乗っていなかったのかと思う程、とってもよいです！毎日雨が降らないでほしいと思っています。
1番は、朝の気分の変化だと思います。15分ほどの運転でも、少し汗をかきますし、身体を動かした気分になり、かなりリフレッシュできます。秋の気候とも相まって、爽快な気分で仕事へ臨めます。
また仕事帰りの疲れた身体でも、電動アシストがあるので、億劫なことなく帰路につけます。仕事の終わる時間も遅いので、朝だけでなく、夜の時間が増えたことも、とても嬉しいです。

自転車通勤をやってみて新たに発見したこと

自転車は一番便利な通勤スタイル。自転車があると出かける機会が増えました

朝の時間が変わりました。なぜか自転車に乗りたくて気分よく起きられます。
今までは毎朝、電車やバスの利用プラス徒歩15分。それが今では自転車で約15分。さらに、通勤ラッシュのストレスがゼロ。快適すぎます！
我が家から職場まで自転車が一番便利だとわかりました。おそらく仕事へもよい気持ちで臨めている気がします。
時間が短縮できた分、コーヒーショップやパン屋さんに寄ったりして、通勤の時間を楽しんでいます。仕事のランチや休憩時間にも、自転車があると外の空気を吸いに出かけることが増えました。

その他の感想や、次の1か月の目標・意気込み

防寒対策をしつつ、通勤以外にも利用したい

次の1か月は、せっかくなので通勤以外にもう少しいろいろなところへ足を伸ばして走ってみたいです。冬の澄んだ空気も気持ち良さそうですし。
これから気温が下がり、ますます寒くなるので防寒対策をしなくてはと思っています。歩くよりも風を切って走るため、手元・耳元がとても冷えると感じました。アウターも風を通さないものを探しています。
また、スマートウォッチも慣れてきたので、消費カロリーや走行距離などをみてヘルスケアにも気をつけてみようと思っています！

その他の感想や、次の1か月の目標・意気込み

通勤時に自転車をこぐ事で、運動不足を解消したい

これから冬にかけて、寒さから身体を動かすのが億劫になる季節に、通勤時に自転車をこぐ事で運動不足を解消していきたいです。また自転車があったら行きたいと思っていたお店などに足を伸ばしたり、楽しんで乗りたいです！