比強度・伸び・弾性のバランスが取れた
3AL2.5V チタン合金チューブ
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比強度、伸びに優れた、バランスの良いチタン素材。そのバランスがチタン独自のしなやかさを生み出します。踏み込んだ瞬間に身をキュッとよじり、その直後に溜めたエネルギーを解き放ち、ゴム毬がポーンと弾かれたように一気に加速していく心地よさがチタンフレームの特徴。また、耐食性が高くこまめに手入れをすることで妖艶な輝きを維持でき、永く付き合える素材であることも魅力です。
高速コーナーで威力を発揮
スムースシェイプ・インテグラルヘッド
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オーバーサイズ化した上で、形状をスムースに。インテグラルヘッドの採用で剛性をアップ。下りや高速コーナーでのライントレース性が高まり、安心して「攻める」ことを可能にしました。
強大な力のかかるハンガー部を強化
PDTシステム(Panasonic Direct Transmissionシステム)
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ダウンチューブがハンガーを下から支えるようにオフセット。さらにシートチューブともども横楕円化し、両者が極力重ならないようにハンガーに溶接することで、剛性を高めています。
高強度チタン合金採用で軽量化
スリーブレスハンガー
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アルミスリーブを用いず、高強度チタン合金に直接ネジを切ったスリーブレスハンガー。
ワイヤータイプ、電動変速タイプの2種類を用意しています。
ワイヤータイプ、電動変速タイプの2種類を用意しています。
ロストワックス6AL4V チタン合金 ストレートドロップディスクエンド
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ディスクブレーキの強力な制動力を受け止めるローマウント設計。
(インターナショナルスタンダードタイプ)
(インターナショナルスタンダードタイプ)
その他の機能・特長
●シマノDi2専用フレームをお選びいただいた際の参考コンポーネント
●チェーンレスト台座
チェーンレスト台座が、FULL ORDER TRACKを除くすべてのモデルに標準装備されています。
輪行や車に積む時に、チェーンが外れ、フレームが傷つくのを防止します。
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※トップギヤ14Tまでのフリーホイールが使用可能です。
15T、16Tは変速性能に支障がおきますので使用しないでください。
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チェーンを右側シートステーの内側にある
チェーンレスト台座に掛けます。
●インテグラルヘッド用シールドベアリング寸法
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